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欧博Allbet(www.aLLbetgame.us):硬上三缸被中国市场教做人!日产新奇骏销量暴跌至2808辆

admin2022-01-146

去年7月底,全新一代奇骏上市,价格区间18.19万―26.29万元,共8个配置版本,两驱、四驱各4个配置。

但新【xin】车全系搭载1.5T三缸涡【wo】轮增压发动机,即便VC-Turbo可变压缩比黑科技上【shang】车,但是中国消费者也「ye」未必 bi[买账。

最新销量数据显示,12月份,日产全新奇骏的销量仅为2808辆,同比出现暴『bao』跌。奇骏也曾是东风日产的主力销量车型,去年搭载2.0L四缸发动机的老款奇骏月〖yue〗销普“pu”遍过万,1-6月销量分别为18583辆、10113辆、14418辆、14336辆、12855辆、11581辆。

对比12月份的销量成绩,实在是一言难尽。2020年老款奇骏零售169582辆,但2021年全年零售101941辆,其中还包括7个月的老款奇骏〖jun〗销量。

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据悉,全新一代奇骏,全系配备三缸发动机“ji”,1.5T VC-Turbo,最大功率150kW,最大扭矩300N・m,与之匹配的是全新‘xin’一代CVT变速箱。

相较于老款的2.0L和2.5L四缸自吸发动机,最《zui》大功率为111kw和133kw,峰值扭矩为194N・m和239N・m,新奇骏动力提升明显。

但是因为其三缸身份,中国消费者对三缸机有天然抵触,奇骏的三缸机则“生不逢时”,而且上一个强上三缸机的福特和通用,已经在此跌过跟头,相继选择重回四缸机。

对此,日产也是早已做了准备,老款四缸奇骏重新复产上市,并将其改名『ming』为“奇骏・荣耀”,售价分别《bie》为18.92万元和19.28万元。

动力方面,搭载2.0L四缸发动机【ji】的奇骏・荣耀最大功率151马力,最大扭矩194N・m,与之匹配的是CVT变速箱。

而且「qie」,老款奇骏的市场终端优惠,此前已有数万元,与新款奇骏的价格相比,具有不错的性价比优势,而消费者今后“买新还是买旧”,市场会给出答案。

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