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【全球时报报特约记者 甄翔】《日本经济新闻》24日报道称,日本船东正荣汽船旗下的“长赐号”货轮在被埃及法庭扣押约3个月之后有望再次启航,即将携带满船集装箱驶往目的地荷兰鹿特丹港。
3月下旬,“长赐号”货轮停留一度导致苏伊士运河堵塞6天之久,往后埃及法庭扣押“长赐号”和船上的1.83万个集装箱,苏伊士运河治理局更对日本正荣汽船提出9亿美元的天价索赔,随后则降至5.5亿美元。为日本正荣汽船承保船东责任保险的公司23日示意,已和埃及苏伊士运河治理局就赔偿杀青基本协议,待完成所有手续后,“长赐号”即可排除扣押状态重新启航上路。下一步,“长赐号”货轮可能需要举行一定的维修,也可能需要控制航速缓慢航行。有数据显示,“长赐号”货轮上装载的货物总值高达6亿多美元。这些货物所属的公司可能也需要肩负部门赔偿用度。
《华尔街日报》报道称,最终调整书会确定多高的赔偿金额尚不得而知,但应该会高于保险公司最初提出的1.5亿美元而低于苏伊士运河治理局调整后的5.5亿美元。虽然苏伊士运河治理局此前曾提出高额索赔,但也曾示意只要缴纳2亿美元预付款就能把“长赐号”开走。有业内专家剖析以为,最终调整书确定的赔偿用度应该约莫为2亿美元。
网友评论
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